投资600亿再造一座科技城!郑州高新区要二次腾飞?

郑州西四环以西，天健湖以北，50平方公里大小，按照智慧城市标准，高新区将斥资600亿元，在郑州西北再造一座“未来科技城”。

不止于此，郑洛新国家自主创新示范区获批、地铁1号线延长线试运营、农业路高架西段开通、郑大三甲医院落户……获批国家级高新技术产业开发区25年后，郑州高新区或将迎来第二次腾飞!

郑州国家高新技术产业开发区

起了大早赶个晚集，高新区比东区、经开区差在哪儿?

郑州高新区，官方称呼是郑州国家高新技术产业开发区。这应该是郑州起步最早的一个新区，始建于1988年，1991年，建区仅3年后，郑州高新区即成为国务院首批批准的国家级高新区，当时的高新区在郑州可谓是声名正劲、风光无两。

但是，这种情况在经开区和郑东新区出世后，慢慢有了变化。

1993年，郑州经开区成立，并于2000年2月获批为河南省首个国家级经济技术开发区;2000年6月，河南提出加快开发郑东新区，面向全球征集方案……随后，高新区逐渐被经开区和郑东新区赶超。

这种赶超，全面反映在各项数据上。2015年郑州各区GDP数据，经开区430.03亿元，增速9.3%;郑东新区261.63亿元，增速10.7%;而高新区为219.53亿元，增速8.0%(数据来自郑州官方统计)。

可以说，无论是GDP绝对数值还是增长速度，高新区都排在经开区和郑东新区之后。

起了大早赶个晚集，高新区比经开区和郑东新区差在哪儿?在小假看来，行政级别、交通可通达性是最重要的两个因素。

郑东新区行政级别是正厅级新区，经开区和高新区都是区级，这一点足以让郑东新区傲视郑州其他各区;此外，从市区通往郑东新区的主干道有陇海快速路、金水东路、郑汴路、纬四路、黄河路、农业路、东风路、北三环等近10条;市区通往经开区和郑东新区的主干道路也有航海东路、陇海快速路，受郑东新区交通优势辐射，黄河南路和东风南路也可通往经开区;而高新区建区近30年来，从市区到高新区的主干道只能走北三环——科学大道。

不了解情况的话，不妨问问身边的朋友，北三环彩虹桥和科学大道堵车的盛景。

落人后尘的高新区，如何实现二次腾飞?

投资600亿，再造一座未来科技城

2016年3月30日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，河南郑洛新国家自主创新示范区获批。郑洛新国家自主创新示范区依托郑州、洛阳、新乡3个国家高新技术产业开发区，举全省之力建设成为具有较强辐射能力和核心竞争力的创新高地。

作为示范区核心，郑州高新区迎来前所未有的发展机遇。随后不久，郑州高新区高调宣布：投资600亿元，在郑州市以西建设占地50平方公里的“未来科技城”，打造成为郑洛新国家自主创新示范区核心区的标志性区域，2018年建成一期10平方公里。

未来科技城大致范围

600亿元建设的未来科技城里，具体都有哪些大项目?

大学创新城：占地5平方公里，总投资40亿元。用以建设科研办公、公共实验室、实验设备等公共技术平台。

国家海外高层次人才创新创业基地：占地3平方公里，一期1平方公里，投资30亿元，重点引进在北斗云产业领域从事国际前沿科学技术研究的科技团队和科研机构。

国家高端创新平台：依托解放军信息工程大学等高校，争取国家实验室和综合性科学中心等高水平创新平台落户高新区。

科技成果展示交易中心：总投资5亿元，建筑面积10万平方米，建设科技成果转化和知识产权交易中心，申建河南省知识产权法院。

央企和国际企业研发总部：建设国际国内知名企业的研发基地、区域总部。

来看效果图↓↓↓

用郑州高新区一把手赵书贤的话说，未来科技城将成为中原乃至全国创新人才最密集、创新活动最活跃、创新成果最丰富的区域之一，郑洛新国家自主创新示范区的引领区、具有国际竞争力的创新创业中心。

国家自主创新示范区的获批，可以弥补高新区在政策、行政级别上的短板，而高新区的交通可通达性也将在近期迎来质的提升。

1号线延长线试运营，农业路高架西段开通

近日，郑州市轨道公司传来消息，郑州市轨道交通1号线二期工程将与运营的1号线一期工程全线贯通试运行，这标志着1号线二期试运行工作进入新阶段。

轨道交通1号线二期工程西段线路由西流湖站向西延伸，分别为河南工业大学站、郑大科技园站、郑州大学站、梧桐街站、兰寨站、铁炉站、大庄站等，至此，高新区将结束没有轨道交通的历史。

1号线走向(雪松路站实为大庄站)

几个站点主体已经建好，即将完工。

此外，农业路高架西段也有望在今年年底建成通车。最新消息是，农业路嵩山路以西段高架桥，已完成大部分施工，只差西三环立交桥这一关键节点，有望在春节前建成试通车。

农业路高架线路图

届时，从嵩山路往西至瑞达路，将会一路高架，通畅无比，从郑州市区去高新区不必再走北三环，挤彩虹桥。

不止于此，高新区还有这些利好消息!

轨道交通8号线、9号线提上日程

轨道交通9号线走向图

除了1号线延长线，根据郑州市轨道交通规划， 未来8号线、9号线都会从高新区穿过，从高新区坐地铁通达全城。

8 号线一期起于绕城高速公路东侧的崔寨站，沿科学大道、瑞达路等敷设，终点位于东部新城的中牟组团;9 号线二期工程沿金盏街、莲花街、翠竹街等敷设， 全为地下线。

900多亩天健湖公园投用

天健湖公园效果图

郑东新区有龙湖、象湖，高新区也不示弱。投资4亿元修建的天健湖已经完工开放，天健湖公园总占地近900亩，水域面积约320亩。同时具备生态水利和工程水利的双重功能，是未来的高新区新城核心所在地。

郑州大学附属三甲医院落户高新区

资料图：郑州大学第一附属医院

目前，郑州大学附属高新医院(未正式命名)项目已列入郑州大学2016年重点工作，总投资30亿元，占地面积500亩，计划建设拥有2500张床位的三级甲等医院，项目计划用两年半时间完工，日最大门诊量达5000人次，高新区将再添三甲医院。

目前，已经有13000家企业入驻高新区，在深圳、上海上市企业11家，新三板挂牌企业62家。而人均个人所得税上，高新区在整个郑州市最高。

可以说，原来的高新区定位为产业区，规模小、人口少，因此没有过多地考虑住宅配套的建设。但是，随着企业数量与规模不断加大，高校毕业生和外来人口逐年增多，高新区已经成为今年郑州商品住宅销售最活跃的区域之一，金科城、恒大城、万科城……大批有实力的房企进入高新区。

郑洛新国家自主创新示范区获批，只是高新区二次腾飞的开始，2018年，郑州西北将再崛起一座“未来科技城”!