郑州一停车场3400个车位,夜间3100个闲置!负责人:纳闷

停车资源紧缺,有时是相对的。对于一些商业体停车场来说,晚上车位的闲置率大,但与此同时,周边小区却出现停车难的情况,甚至违停在路边。

将两者结合起来,既解决停车难,又让商超增收,岂不双赢?其实停车资源错时共享已在其他城市施行,这被认为是优化停车资源的一个主要途径。

近日,郑州市高新区停管中心就推动辖区朗悦公园茂商场夜间共享车位,拟定的价格比小区内部要便宜不少。

如果每月(夜间)只花180元停车费,你愿意把车停进正规的停车场吗?

停车场3400个停车位, 3100个闲置

周边路面却成了违停的重灾区

7月3日,河南商报记者来到高新区朗悦公园茂地下停车场探访。

河南商报记者发现,虽然停车场分为三层,除了负一层停车位利用较高外,负二、负三停车位闲置率据很低,尤其是在负三层,几乎都没有车停放。

郑州一停车场3400个车位,夜间3100个闲置!负责人:纳闷

(朗悦公园茂商场地下三层车库内,所停车辆寥寥无几,一只小狗在车库内跑来跑去)

朗悦公园茂停车场相关负责人介绍,该停车场有3400个停车位,夜间闲置3100个左右,闲置率高达91%。

朗悦公园茂附近违停严重,双排停车多见,雪松路、石楠路、金菊街上两侧路段车辆大量违停,让并不宽的道路拥堵不堪,会车艰难;翠竹街两侧虽然施划的有路内停车泊位,但是仍然满足不了停车需求,道路两侧人行道上、十字路口、禁停标志牌附近均有机动车违停。

晚上9点半左右,根据高德地图显示,朗悦公园茂附近多条路段全部标红(拥堵严重)。

解决:

错时共享夜间停车位,推出包月计划

为了解决晚上车位的闲置率大,但周边小区却出现停车乱的问题,郑州市停管中心计划在朗悦公园茂试点夜间共享车位,推出车位包月出租服务,既解决居民停车难,又让商业体停车场增收。

朗悦公园茂停车场负责人说,根据初步计划,夜晚包月的时间为晚7点至早8点,包含周末,费用为180元每月,“这个费用不算高。”

河南商报记者采访附近小区居民得知,小区内部停车位出租一般在三四百元每月,另外每月还有60至80元不等的管理费。

郑州一停车场3400个车位,夜间3100个闲置!负责人:纳闷

(朗悦公园茂商场附近的金菊街上停满车辆)

如果超出停放时间,停车收费系统会按一般停放收取费用,不过该负责人说,商场会根据现实情况合理安排包月停放时间,满足正常夜间停车需求。

除了针对周边小区夜间的车位包月计划,该商场针对上班族,也计划推出白天停车包月计划,时间为周一至周五的工作时间,费用为100元每月。

“商场错时共享车位是双赢的。”该负责人说,一方面解决了路面乱停乱放的现象,避免拥堵,作为商场也可增收,此外,因为闲置车位比较多,也不会影响前来购物消费的消费者正常停车。

郑州市停管中心相关责任人表示,他们准备以商业体的停车位做试点,一方面让闲置的停车位被利用起来,另一方面,减少路面停车,提升道路交通环境。

该负责人表示,目前,郑州有数百家具有条件的商超,基于自愿的原则推广,如推广成功,预计能盘活四到五万个闲置停车位。

据悉,下一步,住宅区、符合条件的公共单位大院内的闲时停车位也将被利用起来,不过因为难度较大,进展可能会稍慢一些。

调查:

商业体停车场夜晚闲置车位普遍较多,“盘活”潜力大

近日,河南商报记者走访郑州多个商业综合体,对停车位闲置状况进行了调查。

中原万达地下停车场停车位利用率较高。7月4日夜间探访时,能发现进出口都有车辆排队现象。河南商报记者看到,停车场内指示牌显示,负一层闲置车位180个,负二层闲置车位178个。

中原万达周边,秦岭路经过一年多的交通治理,违停车辆少了很多。不过,西侧华山路两侧违停依旧严重,河南商报乘车由南向北看到,从洛河西路可以岗坡路,不间断有违停车辆出现。

在相距两个街区的锦艺城,停车场停车位闲置数量显著上升。

根据停车场入口处的智能泊车系统显示,锦艺城A区停车场空置车位有597个;锦艺城B区空置车位有826个;在锦艺城C区空置车位有394个,集合路边停车牌显示,该区车位有1011个,如此粗算,闲置率近40%。

锦艺城周边,棉纺路上违停较为严重,与华山路情况类似,自西向东,从秦岭路到桐柏路,两侧不间断有违停车辆出现。

停车成本太高

侥幸心理作祟,早点走就能躲避交警处罚

为什么不把车停进停车场呢?一曰小区内部停车资源紧张;二曰侥幸心理作祟;三曰商业体停车收费太贵。

河南商报记者进入锦艺城对面的国棉一厂家属院看到,院内停车位资源紧张,单元口前几乎都停满了车,很多车主都是“见缝插针”,实在找不到车位的居民,直接把车停在了路中,导致错车难,很容易发生剐蹭等交通事故。

棉纺路上违停车主小孔说:“回来得晚,早就没位儿了,你说停哪?”

朗悦公园茂停车场负责人告诉河南商报记者,附近小区内部的停车位每个需要花费十几万,不过,已经出售得差不多了。

附近一小区保安介绍,小区内部的停车位已经停满,如果想租的话,“你只能自己去找有停车位的业主协商。”

一位业主说:“他们小区内部停车位,包月的话一个月300元,还要交80元的管理费。”

违停车主王女士表示,夜里把车停在路边,出了小区大门,没走多远就能开车走,“比去下面停车场取车方便多了,节约时间。”

王女士补充说:“大家都是这么停的,再说了停到停车场还得花钱。”

说到钱,河南商报记者发现,目前,所探访的几个商业体停车收费较为统一:20分钟以内不收费,白天5元/次,夜间20元/次(注:白天、夜间时间划分有差别)。

违停车主刘先生表示,他也不愿意把车停在路边,害怕被交警贴条,不过“下面20元一次的停车费确实太贵了”

不过,朗悦公园茂停车场负责人告诉河南商报记者,他们商场开业的时候,曾经推出免费停车的服务,但是几乎没什么人停,“我也很纳闷。”

郑州一停车场3400个车位,夜间3100个闲置!负责人:纳闷

(朗悦公园茂商场附近的雪松路上停满车辆)

另一个小区的保安表示,租不到车位也可以停在路边,门前的违停已经很长时间了,“只要你在早上8点之前把车开走,交警不会贴条的,我7点50分交班,就没见过交警。”

昂贵的停车成本,让车主望而却步;不贴条、图方便,侥幸心理作祟,加剧了道路拥堵。

来源:河南商报 编辑:王丹

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