好消息!郑州地铁城郊线一期今起试运行,去机场更方便了

大河报·大河客户端记者 韩谨伊 文图

10月5日上午，随着第一列电客车缓缓驶出孟庄车辆段，进入正线区间运行，郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期工程正式跨入试运行阶段。

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程北起轨道交通2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入新郑机场，止于规划郑州南站。城郊铁路一期工程为南四环站至机场站，线路全长约31.7km，共设车站14座，高架站、地下站各7座。

自2014年5月开工建设以来，城郊铁路一期工程历经两年多建设时间，目前已进入试运行、试运营准备工作阶段，计划于2017年春节前开通试运营。开通运营后将与2016年8月19日开通运营的2号线一期工程贯通，届时，主城区的市民可通过城郊铁路一期工程抵达新郑机场，进一步加强了主城区与航空港区的联系，更加方便市民出行，大大推动城市的发展。

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程试运行是向试运营的过渡阶段，是试运营的总预演，是城市轨道交通开通试运营前必须经过的环节。所谓试运行，就是在城市轨道交通工程冷、热滑试验成功的基础上，系统联调顺利完成后，通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。简单说就是空载按图跑车。通过试运行，检验前阶段综合联调、试运营规章制度、人员培训等准备工作的完成情况，检验设备保障、运营操作等各系统的应急处置能力，还要通过空载试运行加深员工对系统性能的熟悉程度，提高各岗位的操作能力，确保开通运营的安全、平稳。

此外，在试运行期间，郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程还要进行包括列车试运营时刻表、车站突发大客流、站台站厅火灾、恶劣天气、电话闭塞等近百项应急预防演练，锻炼和提高各级应急指挥和抢险人员的应急应变能力和处置能力，保证各类应急救援物资、设备满足抢险救援需要，从而提升开通试运营后的安全保障水平。

按照国家相关规定，空载试运行时间不得少于3个月，试运行后，还需要通过试运营条件评审验收，合格后方可载客试运营。