驻马店交通规划曝光！未来十年，汝南、平舆、泌阳、 上蔡、新蔡都将建铁路

南驻阜铁路，

一直都是驻马店人关注的焦点。

南驻阜铁路

起于南阳，经河南驻马店，止于安徽阜阳，

为豫南重要的东西向铁路，

被纳入南阳市“十三五”规划，

将是未来“秦淮高铁”的重要组成部分。

每当驾车遇上雨雪或者高速封，

很多汝南、平舆、泌阳、新蔡的朋友或许会想，

要是县城有个火车站该有多好呀~

2018年12月27日，驻马店市召开南驻阜铁路方案编制工作会议。市委副书记、市长朱是西出席会议并讲话，朱是西指出，建设南阳—驻马店—阜阳铁路，符合国家改善运输结构的相关政策，具有较强的政治意义和现实意义，有助于加快铁路沿线贫困地区脱贫步伐，有利于推进大别山革命老区振兴发展，有利于促进区域和城乡协调发展，对建设资源节约型、环境友好型社会、促进经济可持续发展具有重要作用，综合效益十分明显。

在刚刚结束的驻马店两会，《政府工作报告》中明确指出，南驻阜铁路前期工作取得实质性进展。

《驻马店市城市综合交通体系规划(2011-2030)》还中显示

未来10年，

汝南、平舆、泌阳、

上蔡、新蔡都将建铁路!

驻马店市城市综合交通体系规划(2011-2030)公示

依据总规的要求，至规划期末，驻马店市将构筑完成“四纵两横一斜一连”铁路网和“二主八辅”场站体系。

“四纵”是指现状京广铁路、石武高速铁路及规划新建开封——潢川铁路、舞钢——随州铁路。

“两横”是指新建的南阳——阜阳铁路以及商丘——南阳铁路。目前，南阳——阜阳铁路已列入十三五规划。

“一斜”是指新建的平顶山——淮滨铁路。

“一连”是指改建的驻马店——古城铁路。

“二主八辅”是指以石武高速驻马店西站、京广铁路驻马店站为主，以确山站、遂平站、西平站、上蔡站、汝南站、平舆站、新蔡站、泌阳站为辅。

规划铁路建设完成之后，驻马店市将构筑完成“系统衔接、结构合理、运行协调、安全高效”的一体化铁路运输系统，市民可尽享畅达便捷的铁路出行体验。

从驻马店城市综合交通体系规划(2011-2030)公示可以看出，驻马店将来九县一区将有八县一区通火车，平舆、遂平、泌阳预计成为枢纽。

驻马店现有京广铁路、石武高铁;

规划“南驻阜铁路”南阳至阜阳铁路，经过泌阳、驿城区、汝南、平舆、新蔡;

规划“平顶山至淮滨”铁路，经过遂平、驿城区、汝南、平舆;

规划“南商铁路”南阳至商丘，经过泌阳、驿城区、遂平、上蔡;

规划“舞阳至随州”铁路，经过泌阳;

规划“开封至潢川”铁路(衡潢铁路，京九铁路复线)，经过平舆、新蔡。

驻马店的小伙伴们，

你觉得目前哪个县最需要建铁路？

来源：驻马店日报 编辑：刘昌源