天府大道又要延长啦！眉山段已安排上，一路向南长！长！长！到长江边？
你知道世界最长城市中轴线吗？
是天府大道！
现在这条中轴线又要延长啦！
这条大道串起成都、德阳、眉山
去年12月天府大道北延线动工，
通往德阳；
而近日，天府大道南延线延伸，
眉山段公开招标啦！
2月26日，眉山市交通运输局发布“眉山市交通基础建设PPP项目（第二次）公开招标采购公告”。 公告的项目包括眉山环城公路南环线（G351绕城）工程和天府大道眉山段道路工程两个子项，总投资合计65亿元。记者注意到，天府大道眉山段道路工程，全长17.714公里，拟采用设计速度 80km/h、一级公路兼顾城市道路功能建设标准。
图 封面新闻
向南：天府大道将直通眉山城区
天府大道是成都市的一条南北走向的交通大动脉，跨越了成都市武侯区、成都高新区和天府新区。其北延线于2018年12月3日动工，天府大道北延线南起成都二环路北段，北至德阳青衣江路，全长58.5公里。而眉山段则是天府大道向南延伸的重要一段。
2015年，天府大道南延线向眉山市仁寿县拓展。今年1月13日，经过几年的艰苦奋战，除二峨山段外，天府大道仁寿段全线建成通车，直达仁寿县城。
全长38.6公里的天府仁寿大道，按一级公路标准进行设计，双向8车道，同时兼具部分城市配套功能，设计速度80公里/小时，总投资约58亿元。“目前除二峨山段，已全线已经贯通，可借道三绕，实现仁寿城区到成都全线通车，距离将缩短到30多公里。仁寿县城一路向北，可直达成都天府广场。”仁寿县交通局相关负责人说。
图 封面新闻
而此次公开招标的天府大道眉山段，又将实现天府大道与眉山城区无缝对接。去年10月，眉山市交通运输局就在当地市政府网站上，就天府大道眉山段建设情况，作出过公开回复。回复称天府大道眉山段道路工程接天府大道TFK7+520(天府大道与成黑旅游通道平交口位置)，路线沿西南方向布设，经罗家山、伍家沟、石鼓村，分别在盖墙处、东风桥上游160米处、轿子顶处跨越东风渠，在成都市第三绕城高速公路黑龙滩服务区附近下穿成都市第三绕城高速公路，经张家湾、檬子坝、候家沟，止点与岷东大道相接，路线全长17.714公里。目前已经完成了施工图设计文件，正在开展项目招商工作。
图 封面新闻
天府仁寿大道的通车一个多月，沿线不少企业已经尝到了“甜头”，最直接的体现便是节约了运输成本。
仁寿县张三芝麻糕食品有限公司办公室主任李小华说，之前要想发货去成都，只能走老路，国道213或成自泸赤高速公路。“时间距离较长不说，还经常遇到堵车，并且来回的过路费也不便宜，要100多元。”李小华说，“现在走天府仁寿大道顺畅多了，比走老路能节约20分钟左右的时间，相对高速公路又不要过路费。”李小华说，天府仁寿大道的开通，让出货更加便捷，更加方便与成都的企业交流合作了。
相信未来眉山段的建成，
将会为沿线带来更多机遇！
向北：天府大道北延线去年已开工
去年12月3日，2018年第四季度重大项目暨污染防治“三大战役”重大项目集中开工仪式举行，其中包括了天府大道北延线。
天府大道北延线南起成都二环路北段，北至德阳青衣江路，全长58.5公里，其中成都段29公里，德阳段29.5公里，串接“四区一市”，即成都金牛区、成华区、新都区和德阳市旌阳区、广汉市。
据德阳市交通部门介绍，天府大道北延线分成都段和德阳段两部分。其中，德阳段计划分两期进行建设，预计2022年底前建成通车。
“百里中轴线”贯穿成德眉三市
天府大道北延线全部建成后，从德阳一路“杀”到成都二环路，而往南，则可以实现天府大道与眉山城区无缝对接。一条北接德阳，南连眉山，贯穿成德眉三市、全长80公里的高速大通道正在加速形成。
天府大道南延线 摄影：衡昌辉
高速大通道大在哪里？
这个大，大在长度。它北接德阳、南连眉山，贯通三市，穿行80公里，路幅宽达80米，其南北两端都采用全线立交设计，14个车道。这样规格，不仅在全国，乃至全世界的范围来看，都是绝无仅有的。
这个大，大在宽度。花团锦簇的天府广场、高楼林立的道路两旁，这条中轴线就是一条景观轴，不仅鸟语花香、绿树成荫，更有国际化大都市的时尚与浪漫。同时，它还是是经济轴、文化轴、生态轴，挺起成都这座城市的脊梁。
这个大，大在厚度。一座城市的中轴线，体现着这个城市文化与历史的传承和变迁。中轴线上巍峨壮美的建筑，可以看到城市发展的脉络，也能探究一座城市的前世今生。
天府大道北延线效果图
这个大，大在高度。中轴线是一个城市的龙骨和脊梁，体现的是长远发展的布局和大气开阔的视野。这条轴线，南连眉山，再往南出川，沿着南方丝绸之路经济带，跨过云贵高原，将达到东南亚、南亚，融入21世纪海上丝绸之路。北向，沿人民北路一路向北，也有一条通路出城，直抵德阳；向北出川便是广袤的三秦大地，再向北，沿着北方丝绸之路经济带，欧洲腹地也不再遥远。
鸟瞰成都天府大道 摄影：郝飞
成都平原经济区一体化加速
“百里中轴”的意义不仅限于成都。放宽视野，它不仅串起来成都双核，而且还连接起成德眉三城，至此一来，成都平原经济发展的格局立即焕然一新。
西南交大区域经济与城市经济管理中心主任戴宾认为，这条中轴线的贯通，将为成都、德阳、眉山、资阳的同城化发展，提供一个物理载体，人流、物流、信息流能够在这片土地上更顺畅地流动。
图 眉山 航拍四川
这条中轴线，联通成都市中心和天府新区两核，辐射德、眉、资三市发展，这能让整个区域经济在成长上更加“同频共振”，为资源的共享提供物理基础。
从成都来讲，可以通过一体化同城化迅速打开新的发展空间，提高首位城市对高端资源的集聚和配置能力；对德阳、眉山、资阳来讲，通过共享成都的发展环境、发展政策、发展资源、发展平台，能够形成“成都优势”与“本地优势”的叠加，实现“近水楼台先得月”。
天府大道未来能继续延伸吗？
专家解读来了！
天府大道这条交通轴线将助力四川“一干多支”的发展战略，构建起南北综合交通的中轴线。天府大道能否进一步延伸，已成为各地关注的焦点话题。
往南，在延伸，往北，也在延伸。那么，天府大道是不是四川的南北中轴线？四川省委省政府决策咨询委员会委员、西南交通大学教授戴宾给出肯定答案。
“从当前四川交通版图看，南北交通连接，有多向和多条。不过，从地理位置看，作为城市快车道的天府大道，正好位于多条轴线的中间。因此，将其称为城市快车道南北中轴线，这个提法是可以的。”戴宾说，从经济发展角度看，四川的最重要经济联系，对外为东西向，省内则是南北向。因此，天府大道这条南北中轴线如果再延长，往北连接德阳和绵阳，往南可以连接眉山、乐山、宜宾、自贡和泸州。如此一来，这条城市快车道，就不仅仅是连接了几个城市的快车道，更是四川南北经济中轴线。
那么，这样一条贯通南北串起八市的城市中轴线将带来怎样的机遇？
戴宾认为，将成都平原经济区和川南经济区串联了起来，这对于四川区域协同发展将带来重大变化，让成都平原经济区与川南经济区携手组织经济活动成为现实。同时，南北延伸的天府大道，还能够起到空间组织作用。即让沿线区域已有的经济活动，逐渐往轴线上集聚，最终形成四川经济发展上极其重要的一条经济轴线。
另外，天府大道的南北贯通，不仅可以拉近沿线城市与成都的时空距离，还可以拉近这些城市与成都的心理距离。“我的城市在哪里？就在天府大道上！这种心理距离感的拉近，必将给沿线多个城市发展带来巨大想象空间。因此，随着天府大道的不断南北延伸，不仅将成为跨越两大经济区的大轴线，还必将成为贯穿四川南北的一条经济大道、交通大道、景观大道和文化大道。”
将来的某一天
我们或许会看到这样的情景——
有人问：你的家在哪里？
成都人、眉山人、乐山人、
自贡人、泸州人、宜宾人、
德阳人、绵阳人异口同声地说：
天府大道边边上！
猜你还想看：
综合：四川日报、封面新闻
编辑：张敏
