“郑州小区停车难”系列二 丨供需失衡 导致小区停车难

大河报·大河客户端记者 吕高见 摄影 张琮

开车十分钟，停车半小时。回到小区最让人尴尬的就是，找了半天竟然没有停车位，无奈还得另觅他处，停车一直是困扰广大车主的老大难问题。那么，郑州小区停车难现状如何?停车到底难在哪?记者进行了走访调查。

【现状】小区无车位，现诸多烦心事

小区车辆乱停放，给居民生活带来诸多不便。

6月18日晚，郑州市西三环一小区内电动车棚突然起火。消防车赶到后，因小区车辆停放无序，消防通道被堵住，消防员紧急远距离接扯水带扑救。大火造成10多辆辆电动车和自行车被焚毁，还有三辆汽车不同程度受损。

火灾事故教训深刻。记者走访调查发现，像这种占用消防通道现象却不在少数，车辆在小区内乱停乱放，大量机动车挤占公共道路、公共设施等场地，不仅破坏了内部整体的人文环境，更是扰乱了小区内的公共秩序。

有小区业主为了抢占车位，私自安装了地锁。不料，地锁却给居民带来不便，有老人晚上不慎被绊倒受伤。

“小区内车辆无处停放，只好停在路边。”6月19日下午，二七区大学北路附近路段，吴先生把车停好后，锁车门回家。他告诉记者，车停在外面不安全，有时会出现玻璃被砸，物品被盗的现象。

采访中，多名居民表示，小区内无车位停车难，倒逼大量私家车涌出小区，本来地面停车位就不多，这样更增加了不少负担，比如占道、堵车等诸多问题。

【探因】供需失衡，机动车无处停放

记者通过几天连续走访10多个小区调查发现，近年来，业主购买的私家车数量不断增加，有的家庭已拥有2辆甚至3辆车，远远超过了小区当初设计的停车位，停车位供需矛盾突出，这是造成停车难的主要原因。

没有规划，“停车”先天不足。在郑州一些老旧小区，部分没有规划，或者有规划的车位较少，没能从发展的角规划停车位，难以满足业主停车需求，造成无处停车。

“没有停车位线，大家的车辆乱停放。”在二七区一个老旧小区，记者看到，很多绿化已经被破坏，由于早年忽略车位的设计，树木间距也不科学，虽然有足够停车的空间却被分割凌乱，居民的车辆见缝插针停放。小区多名业主告诉记者，主要是物业部门管理滞后，又没很好的利用资源。

桃源路附近的翰林世家小区地面能停车，也有地下车库，但也满足不了居民的停车需求。

那么，新建小区情况如何?有规划车位，但也不能满足业主现有需求。

建业城邦贰号管家主管张女士称，小区里的车位都是业主私有的，他们无法干预。就连他们员工上班，也无处停车。“假如动一点小区绿化，就会有居民投诉，说侵占大家利益了。”

采访中，也有物业部门相关负责人透露，停车难的原因还有就是资金缺口，“停车”改建无力。尤其是建设立体停车场时，前期需要投入很大，回报慢，致使建设停车场不得不停止。

“停车位太贵了，”有居民告诉记者，在郑东新区一些新建小区，数十万不等的停车位，让他们停车望而却步。每月工资几千元，除了每月还房贷外，哪还有那么多余的钱买车位。

【心声】车辆堵门口，物业也很无奈

6月19日下午，记者来到了东风路与花园路交叉口附近的正弘·蓝堡湾探访。地下停车库车辆停放整齐，有业主正在停车。此外，他们还设置了多个地下非机动车停放处，供业主停放。

客服部张先生在受访时称，小区建设时间比较长，一共有10栋楼，1000多户居民，车位有1000多个，按照1：1车位规划，小区刚交付时车位够用，但随着居民生活水平提高，有的家庭拥有几辆车，尤其是新能源汽车的冲击。郑州限号后，很多业主都购买了新能源汽车，就出现了停车难现象。

张先生说，他们小区周边商场、写字楼较多，每天人流量较大，路边不允许停车，有的车主认识小区业主，车辆要求开进小区。“小区有规定外来车辆不让进。”张先生告诉记者，纠纷发生后，有的甚至出现堵门现象，最后，物业也很无奈，只能选择报警。

走访中，像正弘·蓝堡湾这种现象，在其它小区也经常上演。

此外，关于居民私设的地锁，物业部门也很无奈，一名物业经理说，他们没有执法权，只能督促业主自行拆除，如果不配合，他们也没别的办法。居民停车难，物业公司管理难，出现“两难”的局面。

【困境】现实生活中，立体车库“难落地”

6月20日下午，位于二七区碧云路上的晨曦小区，车辆停放较多，只有个别车位空着，小区地面上安装很多地锁。居民们说，别看现在有车位，一到晚上小区里就会停的满满的。

在小区物业楼后面，记者注意到，一处立体停车库格外引人注目，目前已经投入使用。总共建设了5层24个停车位，上面显示空余车位数，给人最大的直观感受就是占用的地面面积较少。

据悉，今年4月份，郑州市政府印发《郑州市老旧小区整治提升工作实施方案》，再次提到“合理规划、增建机动车车位、智能立体车库”。

和晨曦小区不同的是，现实生活中，立体车库“难落地”。难落地的原因，立体车库虽是好事，但想盖起来却不太容易，成功的几率很低。

多位居民受访时说，小区没有地方可建，怎么建?建在哪?如何管等，这需要多方沟通和协调。

“立体停车场设备早就有了，只是造价太高，并没有普及下来。”一名有10多年工作经验的物业经理坦言，主要是规划审批难，加上可能会影响到附近房屋的采光，部分居民不同意等因素。

此外，河南一家停车设备有限公司一名工作人员表示，立体车库属于特种设备，需要定期保养，费用比较昂贵。经营者入不敷出，车主接受度不高等原因。记者搜索发现，更有甚者，2017年9月郑州就有两处建设的立体停车场被拆除，引起多方关注。

来源：大河客户端 编辑：赵红玲