刚刚！郑州市轨道交通3号线一期工程首列电客车正式亮相
大河报·大河客户端记者 管雪霏
5月20日，郑州市轨道交通3号线一期工程首列电客车接车仪式在航海东路车辆段隆重举行。中建股份基础设施事业部总经理、中建基础党委书记、董事长吴爱国，深圳市地铁集团有限公司副总经理，中建股份基础设施事业部执行总经理、中建南方投资有限公司党委书记、董事长周勇，郑州中建深铁轨道交通有限公司董事长程天寿等领导共同为首列车揭幕。
上午10时，接车仪式正式开始。郑州中建深铁轨道交通有限公司总经理刘家军主持仪式并致欢迎词。10时30分，一袭“盛世桔”涂装的电客车身披大红彩带正式亮相。
郑州中建深铁轨道交通有限公司总经理刘家军主持仪式
中车青岛四方城轨事业部总经理宋拥军讲话
郑州中建深铁轨道交通有限公司董事长程天寿讲话
深圳市地铁集团副总经理李强强讲话
中建股份基础设施事业部总经理、中建基础党委书记、董事长吴爱国讲话
3号线电客车采用4动2拖6辆编组，DC1500V架空接触网受电的A型车，列车全长140米，车体最宽处为3.08米，车顶距轨面高度约3.84米，全车总重量约230吨，列车最高运行速度80km/h，坐席数为252个，最大载客量可达2600余人。车体采用铝合金高顶鼓形车体，总计配置车辆数为34列，共204辆。
列车标志色为“盛世桔”，车身图案提炼自商代青铜器表面装饰纹理，与极具科技感的晶格图案相融合，层次丰富，灵动跳跃；客室同样以盛世桔为主色调，车厢宽敞整洁，不锈钢座椅和加长腰靠让乘坐感更舒适；全车采用环保水性漆和陶瓷漆喷涂，每辆车配备两台变频空调，同时装有空气净化杀菌装置，为广大旅客提供温度适宜、洁净卫生的乘坐环境；具有更丰富的乘客信息服务系统。车辆到站后，乘客信息服务系统除了显示站点信息外，还增加到站站厅快速导引图，便于乘客优选出入路径。
除此之外，列车还搭载了走行部振动诊断系统、车门在线检测系统、列车健康管理系统等高新技术保障列车安全运营。
据了解，郑州市轨道交通3号线一期工程是郑州市（河南省）第一条轨道交通PPP项目，是财政部PPP示范项目，由中国建筑、深圳地铁和郑州地铁共同出资组建，郑州中建深铁轨道交通有限公司负责项目投资、融资、建设、运营及维护。该线路总里程25.488公里，车站21座，北起于惠济片区的省体育中心，南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站，是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路，计划于2020年12月底实现载客试运行。预计建成通车后，市民搭乘地铁3号线从省体育中心站到陇海铁路圃田站，最快只需1个小时。
截至目前，郑州市轨道交通3号线一期工程已完成投资16.26亿元，全线21座车站已全部封顶，全线铺轨、装修、机电等多专业有序衔接，预计2020年12月底实现试运行。
首列电客车顺利进驻车辆段，标志着3号线一期工程全面进入车辆调试、系统联调阶段，为2020年底高品质开通初期运营奠定了坚实基础。下一步，郑州中建深铁将以首列车接车为契机，不断加大与有关市、区、部门、单位的沟通衔接力度，高质量建设、高效率推进、高水平管理、高品质开通，确保圆满完成3号线建设筹备任务，加快完善郑州市轨道交通建设网，为奋力谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章贡献力量。
出席接车仪式的主要领导
深圳地铁国际投资咨询有限公司董事长林钢，中车青岛四方机车车辆股份有限公司城轨事业部总经理宋拥军，郑州中车四方轨道车辆有限公司董事、总经理蒋东明，株洲中车时代城轨事业部副总经理潘亚军出席接车仪式。
来源：郑州中建深铁 编辑：管雪霏
