实力宠学生!郑州一高校斥资千万,把“复兴号”高铁开进校园

大河报·大河客户端记者 樊雪婧

你开过“复兴号”高铁吗?13日,目前国内唯一一个以复兴号(CR400AF)动车组为原型的综合实训中心在郑州铁路职业技术学院首次亮相。

有了它,学生们足不出校,就能在真实环境中开高铁、修高铁,与未来的工作岗位无缝衔接。学生们纷纷表示,“真没想到,会有真车让自己操作,感觉太逼真啦!”

一比一仿真复原,师生们在“复兴号”上课

“大家看看,复兴号和和谐号舱内的服务设施有什么不一样?”登上“复兴号”,高铁乘务专业正在客舱内进行实践教学,完全1比1仿真还原的服务设施,让学生们身临其境。

郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长张中央告诉记者,综合实训中心以复兴号(CR400AF)动车组为原型,投资1100余万元,具备动车组驾驶、运用、检修、乘务实习等功能,能够满足动车组司机、动车组机械师及动车组乘务人员的岗位实训需求。

“动车组列车完全由师生们组装而成,历时一年。共有2节车厢,司机室、商务座、一等座、二等座、餐车等应有尽有,还有针对卫生间的电路、气路、水路系统等也完全仿真。”张中央介绍,司机室还结合独特的升降显示系统可以开展司机模拟驾驶、机械师制动试验等实训项目。

除了复兴号动车组,实训中心还配有检修地沟、三层作业平台等,真实还原动车组作业环境,可以开展动车组车底及车顶检修实训项目,比如更换轮对闸片、自动车钩润滑等,通过这些项目训练学生在真实环境下检修动车组的能力。

开“复兴号”进校园 打造毕业生“零适应期”

为何要花大价钱把“复兴号”开进校园?对此,该校党委书记许琰表示,人才培养必须紧跟产业技术的更新迭代,让学生足不出校就能够体验真实的工作场景,一毕业就能上岗,充分满足企业对人才的“零适应期”需求。

据他介绍,职业教育是培养为社会直接创造价值的高素质技术技能人才的教育,毕业生成了支撑产业集聚发展、区域支柱产业迈向中高端的生力军。相对于本科教育,职业教育更侧重培养学生的职业技能。

“建校七十年,祖国的铁道线延伸到哪里,我们的毕业生就培养到哪里。”许琰说,作为全国铁路类职业院校里培养火车司机最多、毕业生在铁路一线工作最多、在校生人数最多的学校,培养了共和国“最美奋斗者”、为火车头“诊病”的大国工匠李向前,全国“五一劳动奖章”获得者、曾创造全路火车司机安全行驶最高纪录的张俊卿,曾在铁路大提速中作出突出贡献的全国铁路牵引计算专家孙中央,被央视新闻联播誉为“接触网上蝴蝶飞”的全国最美青工张艳华等等优秀毕业生。

来源:大河客户端 编辑:程永兵

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