两条！郑太高铁12月12日正式开通运营，机南城铁即将开通

大河报·大河客户端记者 孙煊哲 摄影 张琮

刚刚顶端新闻·大河报记者在省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，郑太高铁将于12月12日正式开通运营、机南(新郑机场-郑州南站)城铁即将开通运营。两条铁路的开通标志着我省米字形高速铁路网基本建成，将极大方便沿线群众出行，进一步巩固我省交通枢纽地位，有效促进国内大循环加速形成，意义重大。

郑州至太原高速铁路是首条纵贯太行山的高铁，线路南起河南省会郑州市，途经河南省焦作市，山西省晋城市、长治市、晋中市，终至山西省会太原市，线路全长432公里，其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的焦作至太原段长372公里，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东、武乡、榆社西、太谷东、晋中、太原南12座车站。

郑太高铁焦太段开通运营当日，铁路部门将安排开行动车组列车12对，最高运营时速250公里;开通次日至2021年1月全国铁路运行图调整前，每日安排开行动车组列车11对;2021年1月全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数进一步增加。

目前，郑州至太原普速列车要12小时，高铁最快要4个小时左右。郑太高铁开通运营后，郑州至太原最快将压缩到2个多小时，比普速列车节省9个多小时。

机南城际铁路位于郑州市航空港经济综合实验区，全长10.938公里，连接新郑机场和郑州南站两大交通枢纽，是中原城市群城际铁路网的重要组成部分，也是米字形高铁的重要联络通道。

机南城际铁路开通后，将连通郑太铁路与郑万、郑阜高铁，打通我省西北方向与西南、东南两个方向高铁的联络通道，进一步巩固和提升郑州综合交通枢纽地位，更加密切中原城市群与成渝经济圈和长三角地区的联系，积极赋能河南新发展格局加快构建。

来源：大河客户端 编辑：张静